martes, 7 de febrero de 2012
sábado, 21 de enero de 2012
Rememorando el G-Shock del Comando
Bonitas fotos que nos recuerdan el ultimo reloj del Comando G, foro Hablemos de Relojes.
1. Gravity
2. Atlias
3. Ferchote
4. AFA
5. Skahill
6. Clavo Cruz
7. Silenoz
8. SANTI
9. Rober_K
10. Eizaguirre
11. racsox
12. Edox
13. Magila
14. Ercroki
15. dobi
16. meshio
17. the family man
18. VILLANUEVA
19. M.ANGLADA
20. jaspR1
21. Friburgues
22. ADAN
Iré editando el hilo a medida que vayáis colgando las fotos de vuestros Comando-G
Fotos de los DW-6900 de los integrantes de este Proyecto Comando-G:
1. Gravity




2. Atlias
3. Ferchote
4. AFA


5. Skahill



6. Clavo Cruz




7. Silenoz
8. SANTI (Chihiro)




9. Rober_K
10. Eizaguirre
11. racsox
12. Edox




13. Magila
14. Ercroki
15. dobi
16. meshio
17. the family man
18. VILLANUEVA
19. M.ANGLADA
20. jaspR1
21. Friburgues
22. ADAN
1. Gravity
2. Atlias
3. Ferchote
4. AFA
5. Skahill
6. Clavo Cruz
7. Silenoz
8. SANTI
9. Rober_K
10. Eizaguirre
11. racsox
12. Edox
13. Magila
14. Ercroki
15. dobi
16. meshio
17. the family man
18. VILLANUEVA
19. M.ANGLADA
20. jaspR1
21. Friburgues
22. ADAN
Iré editando el hilo a medida que vayáis colgando las fotos de vuestros Comando-G
Fotos de los DW-6900 de los integrantes de este Proyecto Comando-G:
1. Gravity
2. Atlias
3. Ferchote
4. AFA
5. Skahill
6. Clavo Cruz
7. Silenoz
8. SANTI (Chihiro)
9. Rober_K
10. Eizaguirre
11. racsox
12. Edox
13. Magila
14. Ercroki
15. dobi
16. meshio
17. the family man
18. VILLANUEVA
19. M.ANGLADA
20. jaspR1
21. Friburgues
22. ADAN
martes, 17 de enero de 2012
¿CENCELLADA "RESIST"?
Yo no...
No soy resistente a la cencellada dura...
¿Que es?.
http://es.wikipedia.org/wiki/Cencellada_dura
Salí hacia pinguinos a las 20:45 h justo despues de trabajar desde la madrileña calle de Alcala...de hay hasta la carretera de la Coruña, el frio se hacia sentir, la noche prometia...los coches patosos colapsaban las vias...
Una vez en la autovia todo fue desatascandose poco a poco, tras el tunel de Adanero, la oscuridad y el frio comenzaron a intensificarse...mucho.
La niebla suave comenzaba a meterse dentro de la cordura, en mi muñeca el Mudman 9300 y debajo de mi una preciosa KLE azul de ojos rasgados...
Tras desviarme, por la nacional la niebla se intensifico tanto que no podia ver a 1 metro de distancia...empapado, tuve que levantar la visera, mis gafas...se empañaban, las limpiaba y 100 mts más adelante tenia que parar, una y otra vez...los brazos se durmieron, y para mi sorpresa me estaba conviertiendo en un arbol humano, cercellado...
Me pare en la oscuridad para abrir mi maleta y poder secarme un poco el casco y las gafas...no pude, el dolor, temblores...me entro miedo(la verdad:beated: ) y pense que lo mejor seria tirar...según el gps el siguiente pueblo estaba a 15 kmts...
15 kmts...parando cada 200mts metiendo las manos en el motor moviendo los brazos...al fin encontre un bar entre la niebla, no podia ni bajarme, lleno de hielo...los moteros me miraron tras el cristal, ¿Estas bien fue la primera pregunta?, ellos estaban hacia una hora...cenados y calentitos...
¿Vas solo?, ¿Ven con nosotros?, fue la sugiente propuesta...el espititu motero:inlove: Me quede, llame a mi grupo y les dije que no podia ni pensar...al final un buen amigo decidio echarme un cable, vendria a buscarme y guiarme, un ultimo error supondria...un lio.
Los moteros R, se marcharon(un abrazo donde esteis), y yo segui 15 minutos calentandome y tomando un cafe que sabia a gloria.
Recorri, los 15 km despacio y di "caza" a los R(con lo que corren los jodios :D ) hasta el pueblo de Mojados...entiendo el nombre ahora...:D
Y alli me esperaba mi amigo y fue delante guiando mis brazos dormidos y mi hipotermia...
Moraleja, en la niebla, sin conocer esa carretera, solo...es un riesgo estupido, si te caes te pasan por encima y si te sales de la via, nadie te encontrará...a tiempo.
El resto del fin de semana fue estupendo, el sufrimiento de enfrentarte a ti mismo...es el bautizo de pinguinos, lo pase muy mal y pensé...me he metido en un lio...no puedo seguir, me voy a congelar.
Gracias a mi amigo(100% amigo), a mi Mudman(100% resistente) y mi Kawa KLE(100% fiable) llegue a buen puerto, ya se sabe...MADE IN JAPAN.
Pinguinos...que ffrio...
No soy resistente a la cencellada dura...
¿Que es?.
http://es.wikipedia.org/wiki/Cencellada_dura
Salí hacia pinguinos a las 20:45 h justo despues de trabajar desde la madrileña calle de Alcala...de hay hasta la carretera de la Coruña, el frio se hacia sentir, la noche prometia...los coches patosos colapsaban las vias...
Una vez en la autovia todo fue desatascandose poco a poco, tras el tunel de Adanero, la oscuridad y el frio comenzaron a intensificarse...mucho.
La niebla suave comenzaba a meterse dentro de la cordura, en mi muñeca el Mudman 9300 y debajo de mi una preciosa KLE azul de ojos rasgados...
Tras desviarme, por la nacional la niebla se intensifico tanto que no podia ver a 1 metro de distancia...empapado, tuve que levantar la visera, mis gafas...se empañaban, las limpiaba y 100 mts más adelante tenia que parar, una y otra vez...los brazos se durmieron, y para mi sorpresa me estaba conviertiendo en un arbol humano, cercellado...
Me pare en la oscuridad para abrir mi maleta y poder secarme un poco el casco y las gafas...no pude, el dolor, temblores...me entro miedo(la verdad:beated: ) y pense que lo mejor seria tirar...según el gps el siguiente pueblo estaba a 15 kmts...
15 kmts...parando cada 200mts metiendo las manos en el motor moviendo los brazos...al fin encontre un bar entre la niebla, no podia ni bajarme, lleno de hielo...los moteros me miraron tras el cristal, ¿Estas bien fue la primera pregunta?, ellos estaban hacia una hora...cenados y calentitos...
¿Vas solo?, ¿Ven con nosotros?, fue la sugiente propuesta...el espititu motero:inlove: Me quede, llame a mi grupo y les dije que no podia ni pensar...al final un buen amigo decidio echarme un cable, vendria a buscarme y guiarme, un ultimo error supondria...un lio.
Los moteros R, se marcharon(un abrazo donde esteis), y yo segui 15 minutos calentandome y tomando un cafe que sabia a gloria.
Recorri, los 15 km despacio y di "caza" a los R(con lo que corren los jodios :D ) hasta el pueblo de Mojados...entiendo el nombre ahora...:D
Y alli me esperaba mi amigo y fue delante guiando mis brazos dormidos y mi hipotermia...
Moraleja, en la niebla, sin conocer esa carretera, solo...es un riesgo estupido, si te caes te pasan por encima y si te sales de la via, nadie te encontrará...a tiempo.
El resto del fin de semana fue estupendo, el sufrimiento de enfrentarte a ti mismo...es el bautizo de pinguinos, lo pase muy mal y pensé...me he metido en un lio...no puedo seguir, me voy a congelar.
Gracias a mi amigo(100% amigo), a mi Mudman(100% resistente) y mi Kawa KLE(100% fiable) llegue a buen puerto, ya se sabe...MADE IN JAPAN.
Pinguinos...que ffrio...
lunes, 12 de septiembre de 2011
G-STOCKWEB MÁS PROFESIONAL
Mi pagina de relojes a sufrido una profunda transformación, más profesional y agil, pero la misma idea inicial, que el cliente pueda establecer una relacción comercial/hobby a traves del foro de relojes Comando G.
Puedes visitarla a traves de:
http://www.gstockweb.es/
Estará operativa en cuestión de horas.
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jueves, 8 de septiembre de 2011
LA PRUEBA DE RESISTENCIA DE WAXELL
Si otra prueba de las de no creer, superará el reloj elegido 9 meses sumergido en aguas congeladas...dificil prueba...muy dificil...
En este poste podrás saber todo absolutamente de lo que ocurre y va a ocurrir...participa y da tú opinión.
POSTE FORO COMANDO G.
Seguiremos atentos a la prueba, suerte...
(Logo de la noticia realizado por LM FUSTERO miembro de Comando G.)
viernes, 2 de septiembre de 2011
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